イギリスにイギリス都市間のそして内の国際的レベルの交通機関ネットワークが、ある。ほぼ395,000キロメートルの総道の長さによって、イギリスは道路交通によって有力な縁故がる。高速道路およびAの道は道路交通の65%に責任がある。

概念形成

60年代では、それは電話コラムが間隔に取付けられていた、対応するアラーム シグナルは誘発されるオーストラリアのハイウェーで最初にシーカーが受話器を取ったら適用され。70年代では、ハイウェーの非常電話は黄金時代を入れ、イギリス、米国および他の国で活発に促進された。ハイウェーの緊急事態のでき事に関しては、イギリスの交通法律は路傍の公衆電話ボックスを使用することを推薦する。公衆電話ボックスは1マイルのあなた以内に100メートル毎にあるそして彼ら自身を見つける交通標識を組み込むかもしれない。

基本的な機能

特別な通信設備の助けにダイレクト コールを提供するためにハイウェーで運転している旅行者のために交通事故がハイウェーに起こるとき、ユーザーは呼出しに非常電話コンソールの監察の中心に道の非常電話延長の両側で設備、レポートの事故、電話を通した義務スタッフのコントロール センターをより速く使用でき、場面で着くために予定の救急車、修理車および救助の人員を組織する他の通信手段は救助遂行される。

必要

ハイウェーの操作そして管理レベルを高め、ハイウェーの基本的な支持設備を、ハイウェーの安全および救助の規則を改善し、交通事故、死傷者、傷害および特性の損失を減らすために確立し、そして改良しなさい。ハイウェーの非常電話システムは交通工学の重要な部分の1つのハイウェーの基本的な支援策そして救助システムとして非常に重要である。それはハイウェーの助けを追求する提供し、また車の故障、道および道操作の状態の交通事故の情報を集めるための主要な設備である人に熱心なコミュニケーション プラットホームを。

（J&Rの柱の電話イギリスの高速道路のプロジェクトの設置図表）